/ Apr 27, 2026
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Donald Trump cumplió su amenaza y ordenó aplicar aranceles de 25 por ciento a México por lo que considera ha sido un trabajo deficiente para combatir el tráfico de fentanilo hacia Estados Unidos.
“Los cárteles mexicanos son los principales traficantes de fentanilo, metanfetamina y otras drogas del mundo. Estos cárteles tienen una alianza con el Gobierno de México y ponen en peligro la seguridad nacional y la salud pública de los Estados Unidos”, afirmó la Casa Blanca en X (antes Twitter).
Los aranceles de 25 por ciento a México vienen con una ‘amenaza’ adicional: Si el Gobierno de Claudia Sheinbaum aplica represalias, la administración de Donald Trump se reserva el derecho de aumentar los gravámenes.
El presidente de EU firmó las órdenes para los aranceles de 25 por ciento a México y Canadá, y de 10 por ciento a China, y entrarán en vigor el próximo martes 4 de febrero.
La presidenta Claudia Sheinbaum no mencionó el tema en un evento de entrega de tarjetas de Viviendas para el Bienestar en el Estado de México, mientras que la Secretaría de Economía dijo no tener respuesta al anuncio.
“En cuanto tenga información la haremos de su conocimiento. Entiendo sus peticiones, pero no tenemos nada por ahora”, dijeron a medios.
Las importaciones de energía de Canadá recibirán un arancel de 10 por ciento. Funcionarios de la Casa Blanca aclararon que esto se debe a que se quiere reducir la presión al alza sobre los precios de la gasolina y el combustible para calefacción doméstica.
La orden también revocó la llamada exención de minimis para paquetes y encomiendas pequeñas, dijo un funcionario, lo que aplicará aranceles más ampliamente a los envíos pequeños e impactará el comercio electrónico y la venta minorista en línea.
Estados Unidos pierde una enorme cantidad de ingresos arancelarios al usar la exención, apuntó un funcionario.
La medida amenaza con tener fuertes impactos económicos para Estados Unidos y las naciones afectadas. México, Canadá y China son las tres mayores fuentes de importaciones estadounidenses, y representan casi la mitad del volumen total.
Los fabricantes de automóviles como General Motors, Ford Motor y Stellantis, que tienen cadenas de suministro globales y una exposición masiva a México y Canadá, podrían ver cambios significativos.
En el caso de General Motors, la semana pasada, la presidenta y consejera delegada de GM, Mary Barra, admitió que la empresa podría evaluar trasladar parte de su producción de México a EU por los aranceles de Trump.
Trump había prometido durante mucho tiempo los aranceles, cumpliendo una amenaza que apunta a ‘castigar’ a los socios comerciales por lo que dice es un fracaso en prevenir el flujo de inmigrantes indocumentados y drogas ilegales, aunque también había insinuado la posibilidad de un indulto si México y Canadá tomaban medidas para abordar sus preocupaciones. Ambos lo hicieron, pero no fue suficiente.
El viernes 31 de enero, Trump dijo que México no podía hacer nada para detener los aranceles, esto a pesar de las negociaciones y diálogo constante entre el Departamento de Estado y la Secretaría de Relaciones Exteriores.
Con información de Bloomberg
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